كشفت، أمس، شركة « الريل » القطرية للسكك الحديدية ، أن » إجمالي أعداد الركاب الذين استخدموا مترو الدوحة خلال بطولة كأس العرب قطر 2021، التي استضافتها دولة قطر خلال الفترة من 30 نوفمبر إلى 18 ديسمبر 2021، بلغ نحو 2.5 مليون راكب.
وأوضحت الشركة أن المعدل اليومي المسجل للركاب الذين استقلوا مترو الدوحة طوال فترة البطولة نحو 130 ألف راكب، بينما ارتفع ذلك المعدل ليسجل 250 ألف راكب خلال اليوم الوطني للدولة، والذي شهد إقامة مباراتي النهائي بين المنتخبين الجزائري والتونسي، وتحديد المركزين الثالث والرابع بين قطر ومصر.
وضمن تحضيرات بطولة كأس العرب قطر 2021، قام فريق مترو الدوحة ببرمجة وتفعيل أكثر من 210 ألف بطاقة هيا (بطاقة المشجع) خلال فترة وجيزة ، والتي سمحت للجماهير باستخدام مترو الدوحة، خلال فترة البطولة وضمان تجربة فريدة من نوعها.
يأتي هذا، في وقت، هنأ فيه الرئيس عبدالمجيد تبون، أمير دولة قطر، على النجاح الباهر في تنظيم مونديال العرب، كما أكد شرف الدين عمارة في رسالة للأمير، أن » جودة التنظيم ستحرج مستقبلا كل من يريد تنظيم الألعاب ».
وتتزامن، هذه التصريحات، مع أقل من ستة أشهر، عن إنطلاق موعد الدورة 19 لألعاب البحر الأبيض المتوسط المقررة بوهران، التي لم تكشف بعد سلطتها المحلية، عن مخطط النقل الخاص بالدورة.
خاصة ، بعد تجميد كل من مشروع توسعة خط ترامواي الرابط ما بين جامعة محمد بوضياف وحي بلقايد الأولمبي الذي سيحتضن الدورة، مقابل تجميد مشروع ميترو الأنفاق بوهران، الذي أنجزت دراسته في أيام البحبوحة المالية، عهد وزراء النقل، عامر تو وعمار غول.
كما شهد، حي بلقايد التابع لبلدية بئر الجير، في السنوات الأخيرة، عملية ترحيل وإعادة إسكان كبيرة، دون مراجعة لمخطط النقل للولاية المجمد منذ 20 سنة. حيث يعرف طلبة جامعة وهران 2 ببلقايد، معاناة يومية في وفرة وجودة وسائل النقل ، من وإلى باقي أرجاء المدينة.
ودون الأخذ بعين، اعتبار ، مسؤولية البلد المنظم في توفير النقل للوفود الرياضية والرسمية المشاركة في الدورة، ستصطدم الوفود السياحية، إذا تنقلت لوهران الباهية، عاصمة المتوسط، مع صعوبات التنقل من مطار السانيا وهران، نحو وسط المدينة أو نحو المركب الأولمبي ، وباقي أنحاء المدينة الساحلية الهادئة.
سعيد بودور
